2分鐘學會入門機械鈑金設計，讓你的設計不再被打槍！
在鈑金設計中，設計圖往往存在「理想」與「製造現實」的落差。本篇文章整合我司的實務經驗，分享設計師必備的鈑金設計基礎概念，包含公差控制、加工限制、孔位與折邊設計，以及結構與成本的考量，協助您把圖一次畫對，打樣與量產更順利。
一、公差尺寸的控制
驚！來圖沒有預留任何公差！？（公差設計原則）
公差控制直接影響零件配合、裝配精度與製造可行性。若圖面完全未留公差，整機裝配時會產生「公差堆積」，影響功能。以我司經驗：
| 項目 | 建議公差/間隙 | 說明 |
|---|---|---|
| 薄板 ≤2.0t | ±0.10 mm | 一般加工公差 |
| 粉體烤漆 | 單邊 ~0.30 mm | 膜厚較厚，需加大間隙 |
| 液體烤漆 | 單邊 ~0.15 mm | 膜厚較薄，相對要求較低 |
小白版解釋：公差就是「允許的誤差」。如果完全沒有預留，就像拼積木沒有空隙，會卡死裝不進去。多留一點點空間，才能順利組裝。
小結：在鈑金零件設計中，合理的公差預留能避免裝配卡死並提高整機穩定度。
二、加工工藝的限制
設計必須與加工能力匹配，常見限制包括：板厚、孔徑大小、孔距、折邊高度與機台刀模規格。
Q1：最小孔徑可以多小？（孔徑設計原則）
建議最小孔徑 ≥ 板厚。在薄板下，特定條件可挑戰至板厚 1/2，但風險較高。
例：2.0t 板 → 安全孔徑 ≧ Φ2.0
小白版解釋：「板厚」就是板子的厚度，例如 2.0t = 2mm 厚。如果要打孔，孔最好不要比板子還小，不然就像在硬紙板上戳比紙還薄的洞，很容易壞掉。
Q2：孔與折邊的安全距離要留多少？
折彎下模開口通常估算為 V ≈ 6～8 × 板厚；安全距離（孔→內折邊）約為 V/2。
例：1.0t 板 → 下模 6V → 安全距離 ≧ 3mm
小白版解釋：孔如果太靠近折邊，折彎時會被「拉扯」變形。想像紙板上靠近折線的洞，很容易被撐裂。
Q3：最短折邊高度是多少？（含 1.5t 圖例）
最短折邊高度與下模 V 槽大小與 R 角有關。基本經驗式：
最短折邊 ≈ V/2 + Δ（Δ 為修正值，依模具 R 角/機台條件調整；一般薄板 Δ≈1.0mm，小 R 下模可至 ~0.6mm）
小白版解釋：折邊就像把紙摺起來，如果摺起來的高度太短，板子放不穩就會滑掉。高度多留一點，才能確保折得住。
圖片專欄解說：本圖以板厚 1.5t示範。我司常用下模 10V 對應 1.5t，計算為：
最短折邊 ≈ V/2 + Δ = 5mm + 1mm = 約 6mm。若折邊高度低於此值，可能造成折不住或滑動變形。
小結：掌握最小孔徑、孔距、最短折邊這三個核心規則，可大幅降低折彎變形風險。
三、孔位受限的處理方法
當孔位無法後移時，常見解法：
- 雷射劃破：於折線作淺切，折後孔較不易拉料，但表面會有毛刺，可再焊補。
- 逃避孔：於折邊開小孔避讓，表面更平整，但孔徑較大。
小白版解釋：如果洞一定要開在折線上，就像衣服上必須打扣眼，可以透過「先切一條線」或「開大一點的避讓孔」來避免折彎時破壞洞口。
小結：孔位受限時，與加工端協調劃破或避孔方案，能兼顧外觀與製程穩定性。
四、結構與成本的控制
1. 適當增加補強肋
大面積上蓋若僅四邊折曲，中間容易變形。於弱區域加條狀或ㄇ型補強肋可提升剛性。
小白版解釋：就像一張大紙板，如果只有邊緣折起來，中間很容易軟趴趴。加上幾條立起來的筋，就會硬很多。
2. 展開圖是否浪費料？
展開形狀越接近矩形，越利於排版利用。奇形怪狀零件，板材浪費高，單價也會上升。
小白版解釋：板材就像蛋糕，切成方形能吃到最多，切成奇怪的形狀就會剩很多邊角料，價格自然比較高。
3. 大量孔洞與五金
密集孔洞或大量鉚釘會增加加工時間，也容易造成板材變形，需要額外整形，成本隨之增加。
小白版解釋：板子打太多洞，就像海綿一樣容易變形，還要花力氣壓平，自然比較貴。
4. 折曲複雜度
若需頻繁更換刀具或遇到鉚釘干涉，折彎工序會變多，加工成本也會提升。
小白版解釋：折得太複雜，就像摺紙需要換不同步驟，時間和人工都會增加，價格就高了。
小結：合理的鈑金結構設計能同時提升剛性、提高材料利用率並有效控制製造成本。
結語
以上為我司多年累積的鈑金設計基礎概念與常規經驗，特殊加工另案討論。設計初期若能注意上述重點，能大幅減少設計與製造落差。
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